吉野驛站前

「吉野驛廣場」再現工程爭議，居民呼籲先討論

吉野驛文史工作室2013.1.19新聞稿

可能遭道路拓寬破壞的「吉野驛站前廣場」遺址，去年(101年)因居民搶救，一棟「吉安鐵路貨運代辦站」成為暫定古蹟，才暫緩了工程。然而今年1月吉安鄉公所又重新發包工程，因此稻香村民眾再度發起連署，呼籲保存完整站前空間文化資產。

1914年建造的吉野驛(舊吉安站)於1985年廢棄、拆除，但站前廣場還保存非常老建築。此區域是典型東部客家移民之百年聚落，也曾是吉安鄉重要貨物集散地，攸關吉安產業發展史。本次發包的「吉安鄉花28線稻香路、福興路拓寬工程(延伸工程)」長度僅50公尺~90公尺，但恰是位在廣場入口的水圳橋目前較道路窄，是因該橋為古早時期所遺留下來，與原本的站前道路同寬。由於入口狹窄、道路盡頭也不通，靜謐的吉野驛站前廣場成為稻香村極佳的活動空間，許多專家學者皆呼籲鄉公所將此區保留，亦即以文化資產、徒步區的概念來規劃，考慮將廣場鋪上人行磚，僅留住戶車輛通行，亦即將空間規劃的使用對象改以「人」為主而非車輛，凸顯吉安鄉在地特色。

稻香村居民也表示，入口狹窄反而保護了此區不要有過多車輛進入，橋拓寬之後將會引導更多車輛進入，影響空間的安寧。吉野驛廣場入口所在，雖80年老屋「吉安貨運代辦站」在本次工程中予以保留，但廣場入口的百年水圳、疑似日本時代遺留的「鐵道用地」界碑，都可能在本次被破壞。

吉野驛口述歷史工作已由吉野驛文史工作室展開，然而突如其來的工程使稻香居民擔憂，還未研究調查清楚，空間完整性就被破壞，因此再度發起社區連署呼籲暫緩工程，先與居民作詳細討論再施工，確保施作內容不會破壞到水圳、界碑等文化資產。

下圖：欲保留之水圳橋,右後方即為吉安火車站(攝於民國50年代)