吉野驛站前

 拓 寬 工 程 大 小 事

破壞吉野驛站前的工程「稻香路拓寬案」，上圖即為大事記。

根據營建署的一百年度振興經濟新方案─加速生活圈道路系統建設計畫（市區道路）」工程，吉安鄉的稻香路與福興路拓寬成十五米大道，在這項計畫中也包含著吉野驛前的道路。

在這吉野驛站前的空間中，包含著見證地方發展的日式建築群，而政府卻執意拓寬一條沒有需求性的道路，不惜破壞這些歷史建築。

曾經在大家的努力下，讓原本要被拆除的日治時期貨運代辦站成為暫定古蹟，
讓它得以保存。現在政府又將工程發包出去最近可能就會動工，來做這項無意義的工程。

急需大家的聯署，喚醒這個被遺忘的地方，一個扮演當時吉野產業交通命脈的地方。

支持聯署：保留那不必要的50米吧！
http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=201109602435600

下圖：2013年最新發包之50米工程設計，雖保留貨運代辦站，但將破壞廣場入口水圳。

原文刊登於地球公民基金會第12期通訊

前言
祖父是民國11年在苗栗出生的客家人，年幼時就跟隨大家族到了花蓮務農，那是日本人鼓勵西部台灣人移民至東部拓墾的時期。我們現今在稻香路上的家，當時是一位日本人所營業的雜貨店，旁邊就是舊吉安火車站(日時稱吉野驛)，所以稻香路算是這一帶熱鬧的街道。後來日人撤退，雜貨店經過好幾手，便宜賣給住在馬路對面一戶務農的客家人，亦即我祖父母，祖父自此用以作經營吉安鐵路貨運代辦站。

民國69年，舊吉安火車站正式廢站、拆除，稻香路逐漸沒落人稀，縣政府卻在此時計畫拓寬稻香路。祖父於民國89年病逝時，房舍前廳的地目已經被縣政府變更為道路用地，全家卻無人知情，直到98年夏天收到徵收說明會通知。由於拓寬計畫充滿不合理，我們一家開始四處陳情盼望緩拆。

隨著經濟轉型、時代變遷、舊吉安站的拆除，稻香路底成為安靜的廣場，貨運行及火車站的歷史逐漸被人遺忘，但自1930年矗立至今的老房子及週遭的空間卻是家族的記憶，也是吉野移民村的文化歷史遺跡。無奈今年五月，儘管未領補償金，我們仍收到了縣府要求限期拆除的公文，祖父的老貨運行也將就此消失。

陳年計畫誤謬  今已無人能擔當
稻香路在三十年前的都市計畫中預計要拓寬成15米，礙於經費，直至98年才執行，然而拓寬理由早已不存在。或可說，這個計畫從沒合理過。